N2 Oil Block
SR20 motorns original oljeblock tenderar att misslyckas på grund av den svaga oljefiltergivarskruven som ofta går sönder. TOMEI har hittat problemet under sina professionella tävlingar för över ett decennium sedan, så Tomei designade och producerade detta uppgraderingsoljeblock som löste problemet. Tomei hade senare slutat tillverka den här produkten efter slutet på N2 serien men på grund av den stora efterfrågan var Tomemi tvungna att ta tillbaka den i produktion med en ny återupplivad design. Nu är lättare än tidigare med portar för oljetemperatur och oljetrycksensorer. Felet i oljeblocket kan leda till motorras så detta är absolut en måste ha uppgradering för att skydda sin investering. Speciellt med fordon som kör ett sandwich-block eller liknande där oljekylaren ibland kan gå sönder.
- Tillverkat av aluminium
- Superlätt vikt
- Anodiserad i guldfärg
- AN10 inlopp och utlopp i storlek
- Kan använda OEM oljetrycksensoranslutning PT1 / 8
- Kan använda OEM oljetemperatursensoranslutning PT1 / 8
Tomei
TOMEI Powered är ett historiskt företag som än idag levererar det absolut bästa till bilar världen över. Det började med den professionella racingföraren Seiichi Suzuki som körde för Nissan Motor Works 1968. Han var även en fantastisk tuner och hjälpte bl.a. Nissan att ta sig långt i racingvärlden och skapade många legender. TOMEI har sedan dess varit delaktiga i serier som Touring Cars, Formula Cars, D1GP, Formula D och Time Attack. Idag erbjuder TOMEI ständigt nya innovativa produkter för att stretcha gränserna ytterligare inom motorsporten. Ur det aktuella sortimentet finner ni turboaggregat, diffar, ventilfjädrar, kamaxlar ända till kompletta race-motorer.
