Vad är grenrör / headers?

Vad gör ett grenrör?

Ett grenrör, även känt som header eller extraktor, är en viktig komponent i bilens avgassystem. Dess primära funktion är att samla upp avgaserna från cylindrarna och leda dem vidare in i avgassystemet. Detta bidrar till att minska mottrycket och förbättra prestandan. Genom att optimera flödet av avgaser kan ett välutformat grenrör öka effekten med ungefär 10% jämfört med ett original grenrör.

Material: Grenrör är vanligtvis gjorda av gjutjärn, rostfritt stål eller titanium. Gjutjärn är populärt på grund av dess låga kostnad och goda värmetålighet. Rostfritt stål erbjuder bättre hållbarhet och korrosionsskydd. Titanium har samma fördelar som ett grenrör i rostfrit stål men med en mycket lättare vikt, detta gör grenrör i titanium mycket populärt på bland annat racebilar.

Design beroende på motortyp:
- En rak sexcylindrig motor kan ha ett grenrör för alla sex cylindrarna eller två grenrör för tre cylindrar vardera.
- En åtta-cylindrig V-motor i en bil har två grenrör, ett på varje sida.

Det är viktigt att förstå grenrörets roll i avgassystemet och hur det påverkar din bil. För att ytterligare förbättra effekten kan man komplettera med en downpipe, vilket är nästa steg i avgassystemet efter grenröret och som ytterligare optimerar avgasflödet.

Vill du läsa mer om downpipes och vad dem gör för skillnad i din bil? Läs då denna guide "Vad är en frontpipe/downpipe?".

Typer av grenrör

Det finns flera olika typer av grenrör på marknaden, här går vi genom skillnaden på några av dem vanligaste typerna.

Längd: Grenrör kan komma i olika längder, detta brukar kallas för "equal length" och "un-equal length". Ett grenrör av typen "equal length" betyder att rören från cylindrarna är lika lång när dem går ihop, detta ger ett mycket distink ljud och brukar oftast finnas på trimmade bilar eller racebilar. "Un-equal length" betyder det motsatta, att när rören från cylindrarna går ihop är dem olika långa, detta är den vanligaste typen av grenrör.

Om du letar efter ett "equal length" eller "un-equal length" grenrör rekommenderar vi grenrör från Cobra Sport, Invidia och AirTec.
Extraktor: Denna typ av grenrör är optimerad för dett bästa luftflödet som går att få i bilen. Detta gör så att grenröret blir mycket större då det finns böjar med större radie för att ge bättre flöde. Denna typ av grenrör har också lika långa rör vilket gör så att det blir ett "equal length" grenrör. En nackdel med ett extraktorgrenrör är att det tar upp mycket plats i motorrummet, så det rekomenderas endast till trimmade bilar eller racebilar.

Design beroende på motortyp: Ett specifikt exempel på ett grenrör är ett av 4-1-typen, som ofta finns på bland annat Honda-motorer. Detta innebär att det samlar avgaser från fyra cylindrar till en avgasutgång. Det står oftast vilken typ grenröret är om bilderna inte är tydliga nog.

FAQs

Vad är funktionen hos ett grenrör?

Ett grenrör transporterar avgaser från cylinderbanken/cylinderbankerna. För att förhindra att avgaser läcker ut används en speciell typ av grenrörspackning mellan grenröret och motorn.

Hur mycket kostar det att ersätta ett grenrör?

Detta beror på vilken typ av grenrör du letar efter, din finns flera olika typer av grenrör med olika designer och material. Ett grenrör brukar kosta runt 3 000 SEK till 20 000+ SEK.

Vilken temperatur kan ett grenrör nå på en bil?

Temperaturen på ett grenrör på ett standardgrenrör från fabrik ligger vanligtvis runt 600 grader Celsius. Under hårdkörning kan temperaturen stiga till upp till 750 grader Celsius.