Hawk Performance DTC-belägg är anpassade för bankörning. Ju högre siffra desto mer bett har belägget samt att det klarar högre temperaturer. Dessa belägg är inte anpassade för gatkörning då de kan avge mycket ljud samt en hel del bromsdamm. Många använder dock dessa på trackday-bilar också men man ska vara medveten om att bromsförmågan när de är kalla inte är i närheten av vad den är när beläggen fått ordentlig temp.
DTC-50 är ett belägg som jobbar optimalt mellan 260-600°C men har en min/max.temp på 150-760°C. Dessa belägg är anpassade enbart för bankörning då de är väldigt hårda. Kör då långlopp med din bil så är DTC-50 - DTC-70 beläggen att kolla på.
- Designade för rejäl bromsförmåga
- Klarar extrema temperaturer utan Fadening
- Väldigt hög friktion med aggressiv anläggning
