Bromsar till Subaru Forester (SG) 02-07

HP Plus har en väldigt unik carbonblandning som är framtagen och tillverkad för hårdare körning, trackdays och Autocross. Carbonmaterialet ger en längre livslängd och känsla än andra material i samma segment.

"Dynapro"-bromskit med 2-delade Bromsskivor

"Dynapro"-bromskit med 2-delade Bromsskivor

"Dynapro"-bromskit med 2-delade Bromsskivor

"Dynapro"-bromskit med 2-delade Bromsskivor

En medium/hård-materialblandning som ger ett utmärkt grepp. Det mest sålda belägget i SCCA.

Detta belägg ger en ökad bromsstyrka både varmt som kallt. Det är belägg som har en extra lång livslängd och är skonsam mot skivorna.

Otroligt bett utan att hugga lika rejält som DTC-70 vid anläggningstillfället. Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce. Rekommenderade i en kombination med DTC-70 när man behöver olika hårdhet fram och bak.

HP Plus har en väldigt unik carbonblandning som är framtagen och tillverkad för hårdare körning, trackdays och Autocross. Carbonmaterialet ger en längre livslängd och känsla än andra material i samma segment.

För bilar med medium till mycket effekt. Väldigt stabila belägg som ger en stadig känsla i pedalen.

Till Circletrack på grus. Snäppet hårdare än DTC-15 för att på bli kontrollerbart på ett unikt och smidigt sätt.

Ceramic är ett belägg som är väldigt snällt mot skivorna och har en väldigt låg dammbildning. Känslan i pedalen är densamma även när beläggen blivit riktigt varma.

En medium/hård-materialblandning som ger ett utmärkt grepp. Det mest sålda belägget i SCCA.

HP Plus har en väldigt unik carbonblandning som är framtagen och tillverkad för hårdare körning, trackdays och Autocross. Carbonmaterialet ger en längre livslängd och känsla än andra material i samma segment.

För bilar med medium till mycket effekt. Väldigt stabila belägg som ger en stadig känsla i pedalen.

Till Circletrack på grus. Snäppet hårdare än DTC-15 för att på bli kontrollerbart på ett unikt och smidigt sätt.