KW Suspensions Inox V2 15220075
Notering:
Height adjustable on the front and rear axles (threaded strut housings)
When using original tires, wheel offset spacers may be required
Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction.
For rear axle camber adjustment we recommend the installation of the car specific adjustable control arm set from KW. The part number for the control arm set is mention in the accessories list.
Passar till:
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper D / 112 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper S / 163 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper S / 174 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper S / 184 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper S / 192 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper S / 200 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper SD / 136 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (Cooper SD / 143 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Cabriolet (R57) MINI-N. UKL-C 10/2007-06/2015 (John Cooper Works / 211 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper D / 109 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper D / 112 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper S / 163 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper S / 174 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper S / 184 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper S / 200 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper S John Cooper Works / 192 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper SD / 136 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (Cooper SD / 143 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (John Cooper Works / 211 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
MINI MINI CLUBMAN (R55) MINI-N. UKL-K 10/2006-12/2015 (One D / 90 HK) Karosstyp: Kombi / Drivning: 2WD
Mer stabilitet och komfort, Inox V2 har justerar Rebound
Förare som vill ha mer än bara den perfekta looken och sänkning inom den angivna justermånen kommer hitta den bästa lösningen i KW Suspensions Inox V2. Här är det inte bara den Rostfria dämparkroppen och rostskyddade komponenter som ger perfekt hållbarhet, utan här har man även tillgång till att justera Rebound i 16st exakta klick!
Komfort eller mer sportighet - Du bestämmer!
Precis som med alla KWs kit så genomgår även dessa många tester under den långa utvecklingsfasen. Bland annat så testas dom på välkända Nürburgring och i KWs egna "7-post"-rig, vilket är en stor simulator där man kan utsätta stötdämparna för olika typer av påfrestningar när dom är monterade på bilen. Det gör att man kan samla in värdefull data för att utveckla kit mer precis än andra tillverkare.
Med Inox V2 har man testad fram en Kompressionsinställning som passar perfekt mot just bilmodellen den är utvecklad till, men för att få en mer individuell känsla på körningen så har man här en justerbar Rebound vilket skiljer dessa från V1:an. Justeringen görs med enkelhet i 16-steg utan att påverka Kompressionen någonting vilket gör att du enkelt hittar en inställning som passar dig, antingen lite mjukare med mer komfort eller fastare med mer sportig känsla!
Beroende på vilken typ konstruktion det är på din bilmodell så finns det ett par olika varianter av justerratt. Är det trångt ovanför toppmuttern så finns en integrerad ratt i kolvstången. Annars sker justeringen med hjälp av en ratt i toppen av stötdämparen.
KW Kvalitet - "-Your satisfaction is our motivation"
I KWs fabrik i Fichtenberg så får varje stötdämpare genomgå ett flertal tester innan de släpps iväg, detta för att man ska veta att varenda produkt lever upp till KWs strikta krav! Detta gör att KW lämnar 2års garanti på deras kit.
Stötdämparna som är tillverkade i 100% Rostfritt stål, vilket är speciellt för just KW Suspension, klarar de mest extrema väder utan att påverkas. När man gjort salttester på dessa så har det inte visat någon som helst påverkan och var helt fria från oxidation. Det, tillsammans med förstärkta kompositställringar, gör att man år efter år kan justera höjden utan att få problem med fastärgade ställringar.
Information:
- Justerbar rebound i 16 steg
- Rostfritt stål "inox-line”
- Individuell höjdjustering
- Testade och godkända sänkningsspann
- Bolt-on
- Högsta kvalité = Lång livslängd
- Dokumentation och manual medföljer
*Produktbilden är endast i demosyfte.
