Sida 2 - Bromsbelägg till Subaru Impreza inkl. WRX 08-14

HP Plus har en väldigt unik carbonblandning som är framtagen och tillverkad för hårdare körning, trackdays och Autocross. Carbonmaterialet ger en längre livslängd och känsla än andra material i samma segment.

För bilar med medium till mycket effekt. Väldigt stabila belägg som ger en stadig känsla i pedalen.

Otroligt bett utan att hugga lika rejält som DTC-70 vid anläggningstillfället. Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce. Rekommenderade i en kombination med DTC-70 när man behöver olika hårdhet fram och bak.

Ett extremt belägg som gör allt för att minska hastigheten på fordonet. Oslagbar känsla! Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce.

En medium/hård-materialblandning som ger ett utmärkt grepp. Det mest sålda belägget i SCCA.

Till Circletrack på grus. Snäppet hårdare än DTC-15 för att på bli kontrollerbart på ett unikt och smidigt sätt.

Till Circletrack på grus. Snäppet hårdare än DTC-15 för att på bli kontrollerbart på ett unikt och smidigt sätt.

För bilar med medium till mycket effekt. Väldigt stabila belägg som ger en stadig känsla i pedalen.

Otroligt bett utan att hugga lika rejält som DTC-70 vid anläggningstillfället. Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce. Rekommenderade i en kombination med DTC-70 när man behöver olika hårdhet fram och bak.

Otroligt bett utan att hugga lika rejält som DTC-70 vid anläggningstillfället. Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce. Rekommenderade i en kombination med DTC-70 när man behöver olika hårdhet fram och bak.

Ett extremt belägg som gör allt för att minska hastigheten på fordonet. Oslagbar känsla! Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce.