Sida 2 - Bromsbelägg till Ford Mustang 05-14

Främre Belägg i EBC Yellowstuff-serie. Ett belägg för aktiv gatkörning och lättare trackdays. Rekommenderas inte för långlopp/bankörning.

Främre Belägg i EBC Bluestuff NDX-serien. Ett belägg perfekt för trackdays som är hårdare än yellowstuff, vilket ger högre bett och tålighet.

Ceramic är ett belägg som är väldigt snällt mot skivorna och har en väldigt låg dammbildning. Känslan i pedalen är densamma även när beläggen blivit riktigt varma.

Främre Belägg i EBC Yellowstuff-serie. Ett belägg för aktiv gatkörning och lättare trackdays. Rekommenderas inte för långlopp/bankörning.

HP Plus har en väldigt unik carbonblandning som är framtagen och tillverkad för hårdare körning, trackdays och Autocross. Carbonmaterialet ger en längre livslängd och känsla än andra material i samma segment.

HP Plus har en väldigt unik carbonblandning som är framtagen och tillverkad för hårdare körning, trackdays och Autocross. Carbonmaterialet ger en längre livslängd och känsla än andra material i samma segment.

Främre bromsbelägg i EBC senaste serie belägg - RP-1. Ett renodlat racebelägg som tål otroligt höga temperaturer och ger dig maximal bromskraft varv efter varv.

En medium/hård-materialblandning som ger ett utmärkt grepp. Det mest sålda belägget i SCCA.

För bilar med medium till mycket effekt. Väldigt stabila belägg som ger en stadig känsla i pedalen.

En medium/hård-materialblandning som ger ett utmärkt grepp. Det mest sålda belägget i SCCA.

Otroligt bett utan att hugga lika rejält som DTC-70 vid anläggningstillfället. Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce. Rekommenderade i en kombination med DTC-70 när man behöver olika hårdhet fram och bak.

Till Circletrack på grus. Snäppet hårdare än DTC-15 för att på bli kontrollerbart på ett unikt och smidigt sätt.

För bilar med medium till mycket effekt. Väldigt stabila belägg som ger en stadig känsla i pedalen.

Bakre bromsbelägg i Orangestuff-serien. Ett racebelägg som passar för racing och långlopp. Med 0% fade upp till 750°C. Endast för användning på bana.

Otroligt bett utan att hugga lika rejält som DTC-70 vid anläggningstillfället. Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce. Rekommenderade i en kombination med DTC-70 när man behöver olika hårdhet fram och bak.

Otroligt bett utan att hugga lika rejält som DTC-70 vid anläggningstillfället. Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce. Rekommenderade i en kombination med DTC-70 när man behöver olika hårdhet fram och bak.

Ett extremt belägg som gör allt för att minska hastigheten på fordonet. Oslagbar känsla! Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce.

Ett extremt belägg som gör allt för att minska hastigheten på fordonet. Oslagbar känsla! Ett belägg utvecklat för bilar med rejäla bromsningsmöjligheter både med och utan hjälp av downforce.

Racing-belägg från välkända Girodisc. För dig som söker den absolut bästa prestandan!